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車体本体の塗装に入る前に帯や屋根などを再度養生し直し、塗料がかからないように保護します。 その後、旧南海車両で使用された塗料と同色になるように調合された「オリエンタルグリーン」をガンを使用しムラなく塗装をしていきます。 窓枠、ドア周りなど、塗装しにくい箇所を先に吹き付けた後...

今回から塗装作業についてお伝えします。ここからは足場を組み、下準備として車両の窓周り等、塗装を施さない箇所のマスキングを行います。 ケレン作業（塗装剥がし及び錆取り）後、凹凸面に下地パテ付けを施し車両外板の表面を平らに仕上げます。...

2024年4月6日(土)、7日(日)、13日(土)の3日間をかけて、この度廃車となった8805編成の搬出作業が行われました。 3月25日頃から予備品として再利用可能な部品の取外し作業を開始、数日間作業した後、ピット線から側路線に移動し車体を半分に切断する為の準備を行います。...

今回は屋根クーラー関係についてお伝えします。 補修するにあたり7台ある分散式クーラーカバーを1台1台を取り外し、本体をクレーンで吊り上げての作業となりました。 屋根とクーラー枠の腐食が進んでおり、腐食部を切除後、新たに部品を製作したのち溶接またはリベット等で取り付けるという...